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航空重载插座结构分析从模块入手
点击次数:149 发布时间:2019-01-02
   航空重载插座又名重载连接器,是专门为满足苛刻的环境条件的要求而设计的,广泛应用于工业自动化、热流道模具、轨道交通、风能能源、设备制造、工业系统连接以及信息和控制领域。背景随着工业自动化的深入发展,机械产品也出现更多的革新,例如很多产品已经被模块化设计,根据应用的需要不断的扩充功能。航空重载插座使用包括启动模块、大电流模块、电磁屏蔽模块及D-Sub模块的 重载连接器不仅实现了模块化设备之间无障碍快速的连接,也保证了信号和供电的传输,这是传统的连接方式所无法达到的。
  航空专用重载插座,其可提供可分离的界面用以连接两个次电子系统,并且对于系统的运作不会产生不可接受的作用。 定义中关键词是”电机系统”,”可分离的”和”不可接受的作用”。航空专用重载插座是一种电机系统是因为,它是通过机械方法产生的电性连接。如机械式弹簧的偏向会在配合的两部分间产生一个力量,这就使得接口配合面之间产生金属性接触。应用航空专用重载插座在首要地方的原因是配合接口具有可分离性。可分离性的需要性具有很多的原因。它可以使得独立地制造部份或子系统而后装配可在一个主要的地方进行。可分离性也可以使得零件或子系统的维护或升级不必修改整体个系统。可分离性得以应用的另一个原因是可携带性和支持外围设备的扩展。
  航空重载插座部分结构介绍
  1.绝缘体也常称为基座(base)或安装板(insert),它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。
  2.壳体。
  也称外壳(shell),是连接器的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。
  3.附件。
  附件分结构附件和安装附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。附件大都有标准件和通用件。
  航空重载插座除了要满足一般的性能要求外,特别重要的要求是航空插头必须达到接触良好,工作可靠,维护方便,其工作可靠与否直接影响飞机电路的正常工作,涉及整个主机的安危。为此,主机电路对航空插头的质量和可靠性有非常严格的要求,也正因为电航空插头的高质量和高可靠性,使它也广泛应用于航空、航天、国防等系统中。

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